Vroče valjani zvitki iz ogljikovega jekla St37

Nizkoogljično jeklo, znano tudi kot navadno ogljikovo jeklo in blago jeklo, vsebuje majhen odstotek ogljika (0.05–0,25 %C). Je najpogostejša oblika jekla, ker je njegova cena razmeroma nizka, hkrati pa zagotavlja lastnosti materiala, ki so sprejemljive za številne aplikacije. Pri aplikacijah, kjer se uporabljajo veliki prečni prerezi za zmanjšanje upogiba, kot pri velikih strukturah, okvara zaradi izkoristka ni tveganje, zato so nizkoogljična jekla najboljša izbira.

Parametri tuljav iz ogljikovega jekla

Ime izdelka: Tuljava iz ogljikovega jekla

Standard: Aisi, ASTM, BS, DIN, GB, JIS itd

Material: A516,A36,1020, 1045,1060, 1036,1040,1043,A105, A106-BA53-B,A106-A, A53-}A

Debelina: 1-14 mm

Širina: 800 mm, 1250 mm, 1500 mm, 2000 mm glede na zahteve kupca

Dolžina: Poljubna dolžina po želji

Storitve obdelave: upogibanje, varjenje, odvijanje, rezanje

Toleranca: +1 %

Pakiranje: izvozni standardni paket ali na zahtevo

Cenovni pogoji: FOB, CIF CFR, EXW

Ogljikovo jeklo se nanaša na zlitino železa in ogljika z vsebnostjo ogljika običajno manj kot 1,35 %, ki vsebuje tudi nečistoče, kot so silicij, mangan, fosfor, žveplo in druge ostanke elementov v sledovih v mejah. Ogljikovo jeklo je najzgodnejše uporabljeno v sodobni industriji, največja količina osnovnih materialov, svetovne industrijske države, v prizadevanjih za povečanje proizvodnje nizkolegiranega jekla visoke trdnosti in legiranega jekla hkrati, ampak tudi posvečajo veliko pozornosti izboljšanje kakovosti ogljikovega jekla, razširitev raznolikosti in obsega uporabe. Zlasti od petdesetih let 20. stoletja so bile široko sprejete nove tehnologije, kot so izdelava jekla s kisikovim pretvornikom, vbrizgavanje zunaj peči, neprekinjeno litje jekla in neprekinjeno valjanje, kar je dodatno izboljšalo kakovost ogljikovega jekla in razširilo obseg uporabe. Trenutno se delež proizvodnje ogljikovega jekla v skupni proizvodnji jekla v različnih državah ohranja pri približno 80 %, ki se ne uporablja le v gradbeništvu, mostovih, železnicah, vozilih, ladjah in različnih industrijah za proizvodnjo strojev, ampak tudi v sodobna petrokemična industrija, razvoj morja in drugi vidiki, se tudi pogosto uporablja.